Yamaha India meluncurkan edisi 2010 superbike populer mereka YZF-R1 dan special model R15. Keduanya dilaunch langsung di Auto Expo Delhi. Model terbaru dari superbike ini diluncurkan mengusung mesin berpendingin udara bercc 998 empat langkah. Ini adalah satu-satunya motor terbaru dengan tehnologi crossplane pada krukasnya, yang dapat melontarkan tenaga yang besar dan performa yang stabil dibanding edisi terdahulunya. Motor dengan harga $$13,290.00 ini langsung dimiliki oleh salah satu pengemar superbike Indonesia. Kami sedikit telah mencoba tenaga yang dihasilkannya pada sirkuit sentul beberapa waktu lalu.

Dalam sisi aerodinamika jenis superbike yang sangat populer dalam berbagai kelas di kejuaraan SBK dunia ini memang terbukti sangat stabil dalam mengambil slip stream atau single manuver pada trek lurus sentul tak kurang sekitar 900m di sirkuit Internasional Sentul. Dalam besutan gigi 6nya pada trek lurus dapat mencapai angka 280km/jam. Pada tikungan R1 kami mencoba hingga 145km/jam dengan posisi kemiringan hampir dengkul menempel, karena ini hanya sekedar sesi pengetesan bukan oleh pembalap skaliber profesional. Perpindahan gigi hanya kami test sekitar angka 14000rpm dan terasa masih panjang untuk bisa dilewati hingga batas limit maksimalnya 18000rpm. Cukup tenaga yang dihasilkannya dengan sistem reduksi perpindahan yang sangat rapat menginggat motor ini menggunakan transmisi gigi primer standart. Dengan knalpot akrapovic kluaran Rusia edisi SBK 2010 sangat liar bila dibuka gas penuh pada saat RPM baru 5500RPM. Gelegar suara keras knalpot seakan tertinggal dibelakang ekor motor saat anda mencoba dikecepatan diatas 200km/jam. Konsumsi bahan bakar minimal unleaded atau minimal beroktan 98 tanpa timbal menandakan mesin menggunakan kompresi tinggi di ke 4 piston dengan sistem konfigurasi segaris dengan derajat lift dan camshaft tinggi menjadi ciri motor berrpm tinggi. Namun tenaga tetap mudah dikeluarkan mulai RPM 4000.

Spek Mesin :

Engine:
Engine Type Horizontal In-line
Cylinders 4
Engine Stroke 4-Stroke
Cooling Liquid
Valves 16
Valves Per Cylinder 4
Valve Configuration DOHC
Compression Ratio 12.7:1
Starter Electric
Fuel Requirements Regular
Fuel Type Gas

Transmission:
Transmission Type Manual
Number Of Speeds 6
Primary Drive (Rear Wheel) Chain
Wheels & Tires:
Front Tire (Full Spec) Pirelli® 120/70 ZR17
Rear Tire (Full Spec) Pirelli® 190/55 ZR17

Brakes:

Front Brake Type Dual Hydraulic Disc
Rear Brake Type Hydraulic Disc
Technical Specifications:
Wheelbase (in/mm) 55.7 / 1414.8
Fuel Capacity (gal/l) 4.8 / 18.2

foto/naskah: danspeed